La réalisation d’un projet comme le chemin de Montréal montre bien ce que la patience, la persévérance et l’engagement peuvent faire.
Il y a plus de trois ans, grâce au travail ardu de mon équipe et moi-même, en collaboration avec la ZAC de Vanier et l’Association communautaire de Vanier, le chemin a finalement obtenu du financement pour revitaliser la rue. Ce qui avait commencé comme un renouvellement de l’infrastructure, par le remplacement des conduites d’eau principales et des services souterrains vieillissants, a entraîné une réfection et une actualisation complètes du chemin de Montréal, du pont Cummings jusqu’au boulevard St-Laurent.
Cet investissement de 64 millions de dollars a procuré des trottoirs plus larges et une voie cyclable surélevée, trois nouveaux espaces publics, de l’art public, des installations de transport en commun améliorées ainsi que l’ajout d’arbres supplémentaires et d’aménagements de zones de verdure comme le chemin n’en avait encore jamais vu.
Je suis particulièrement fier de voir cette rue presque achevée.
Le 22 octobre 2022 a marqué la réouverture officielle de la rue à la circulation dans les deux directions et l’achèvement d’une piste cyclable désignée de la promenade Vanier à la rue Lajoie.
Le reste du travail – les travaux à l’intersection du chemin North River et le paysagement restant seront achevés d’ici le milieu de l’été 2023.
La circulation dans les deux directions sera maintenue pendant les travaux de 2023 et aucune autre déviation ne sera nécessaire.
Au total, le projet aura permis de réaliser ce qui suit :
- Enfouissement de 900 mètres de lignes électriques aériennes;
- Construction d’une nouvelle chaussée, de voies cyclables, de bordures de rue, de trottoirs, de conduites d’eau principales et d’égouts pluviaux et sanitaires sur deux kilomètres;
- Installation d’ouvrages de services publics (Rogers et Bell), de lampadaires, de 11 carrefours à feux et de revêtement sur la promenade Vanier, entre le chemin de Montréal et l’avenue McArthur;
- Mise en œuvre du Plan d’art public pour le chemin de Montréal et Vanier et ajout de trois aires publiques (rue Dupuis, rue Emond et avenue Bradley);
- Amélioration des installations de transport en commun, y compris les abribus et les bancs;
- Améliorations importantes de l’aménagement paysager et du paysage de rue, notamment l’ajout de plus de 80 arbres, d’environ 1 800 arbustes, de 6 000 m2 de surface en pavé et de 11 000 m2 de trottoirs en béton.
Cette transformation, le long du chemin de Montréal, est due aux équipes, au dur labeur de la ville et à l’engagement des résidents et des entreprises qui ont eu une vision et ont donné leur appui à cette modernisation essentielle.
Les deux dernières années ont été particulièrement difficiles, mais pour la communauté entière, c’est enthousiasmant d’avoir finalement une rue principale actualisée, sécuritaire et conviviale pour les piétons.